ワールドカップ優勝国k8 カジノ457馬力AMGモデルも登場――メルセデス・ベンツ「Cクラスステーションワゴン」仮想通貨カジノパチンコ近くののパチンコ屋

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パチスロ百花繚乱周期　メルセデス・ベンツ日本は、7年ぶりにフルモデルチェンジした「Cクラスステーションワゴン」の販売を開始した。ラインアップと価格は以下の通り。

モデル価格C 200 コンプレッサーステーションワゴン453万円C 200 コンプレッサーステーションワゴンエレガンス490万円C 200 コンプレッサーステーションワゴンアバンギャルド499万円C 250 コンプレッサーステーションワゴンエレガンス593万円C 250 コンプレッサーステーションワゴンアバンギャルド606万円C 63 AMG ステーションワゴン1050万円

C 200 コンプレッサーステーションワゴンのエレガンス（左）とアバンギャルド（右）

　C 200シリーズには従来より出力を21馬力アップした、184馬力（135kW）の1.8リッタースーパーチャージャー付き直列4気筒エンジンを搭載した。C 250シリーズには2.5リッターV型6気筒エンジンを採用。さらに、トップパフォーマンスモデルのC 63 AMGには6.3リッターV8エンジンを搭載し、最高出力457馬力（336kW）を発揮する。

　エクステリアにはテールゲートの角度を立たせたリアエンドなどを採用し、従来モデルよりもダイナミックなデザインとなっている。アバンギャルドモデルにはセダンと同様、フロントグリルにスリーポインテッドスターを施した。

　ボディサイズは全長を50ミリ、ホイールベースを45ミリ拡大し、室内空間を広げている。一方、全幅は1770ミリと従来比40ミリの拡大に抑え、取り回しのしやすさに配慮した。また、ラゲッジルームは、積載容量1465リッターを確保し、2:1分割可倒式リアシートの採用で実用性の高い作りとなっている。

　走行面では、Cクラスセダンと同様に新コンセプト「AGILITY CONTROL（アジリティコントロール）」に基づいたサスペンションや剛性の高いボディ構造が採用され、重量バランスの最適化も図られた。また、C 63 AMGモデルに関しては、専用サスペンションや強化ブレーキなどを装備。さらにシフトダウン時の自動スロットルブリッピング機能をもつ「AMG スピードシフトプラス付7G-TRONICトランスミッション」も搭載するなど、パフォーマンスを高める装備を採用している。

　HDDナビゲーションシステムやオーディオ／ビジュアル系統を操作できる「COMAND（コマンド）システム」に加え、バック運転時に車両後方の映像を表示する「パーキングアシストリアビューカメラ」を全車に標準装備。安全面では、事故を未然に防ぐESPやブレーキアシスト、8個のエアバッグ、フォースリミッター付きシーベルトテンショナー、アクティブヘッドレストなど、クラス最高レベルの装備を採用した。

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